Milestone s’est fait un nom en tant que développeur de facto de jeux de course de motos. Si l’on remonte dans le temps, on constate que le studio italien crée ce créneau de jeux de course depuis une vingtaine d’années. Dire qu’il a une expérience du sport automobile sur deux roues serait un grave euphémisme. Cependant, malgré son expertise et son dévouement pour amener ce sport presque seul dans les jeux, il n’a jamais vraiment connu le succès. Si le MotoGP 20 est une indication, il n’est pas difficile de comprendre pourquoi. Plus d’informations ici.

Il ne fait aucun doute que cette dernière itération est bien faite. Le développeur détient la licence pour faire des jeux officiels de MotoGP depuis de nombreuses années, et il est clair que l’équipe a l’expérience nécessaire pour le faire. Cela ne change rien au fait que ces jeux sont assez impénétrables pour tout le monde, sauf les fans dévoués.

Nous avons été frappés presque immédiatement lorsque nous sommes passés en mode carrière managériale, qui est réintroduit avec cette sortie. Après avoir créé votre personnage personnalisé, vous devez choisir l’une des trois… personnes. Il s’avère que vous devez choisir votre manager, mais le jeu ne vous le dit pas ; on vous présente juste trois profils avec des différences négligeables de statistiques, sans véritable contexte.

Ce manque d’orientation s’étend également au reste du mode carrière. Il y a beaucoup à faire, mais on ne vous dit pas qui sont les gens ni ce que fait quoi que ce soit. Vous pouvez embaucher de nouveaux employés, chercher de meilleurs contrats, et rechercher une meilleure technologie pour votre vélo. Tout cela est assez standard, mais rien n’est expliqué du tout. Même le calendrier est déroutant au départ ; des semaines vides et apparemment inutiles passent à toute allure, car vous n’avez rien à faire entre les courses. Les joueurs qui connaissent bien le MotoGP s’entendront sans doute bien, mais les nouveaux venus auront du mal à s’adapter.

Les choses ne sont pas plus faciles non plus pendant les épreuves. Les week-ends de Grand Prix sont compliqués avec de multiples périodes d’entraînement, des étapes de qualification et des tests techniques à effectuer avant l’événement principal. Vous pouvez choisir de participer ou non à tous ces événements – vous pouvez passer directement au jour de la course si vous ne voulez pas de la préparation – mais là encore, rien ne vous est expliqué de manière adéquate. Milestone part du principe que vous savez déjà ce que vous devez savoir, et le résultat est un jeu qui, pour commencer, est extrêmement désagréable.

Cela étant dit, le jeu est là où il compte ; il est de loin le meilleur sur la piste. Que vous participiez au MotoGP, au Moto2 ou au Moto3, une simulation complexe et impressionnante est en cours, et cette année, elle s’étend jusqu’à la gestion du carburant et l’usure des différentes parties des pneus de votre moto. La course elle-même, tout comme l’ensemble du jeu, est directe et sans reproche. Même si de nombreuses aides sont activées, la maniabilité est lourde et réaliste, et il y a peu de place pour l’erreur, surtout avec l’IA aussi difficile qu’elle est. Comme pour les autres sims, les commandes sont délicates, avec la nécessité de gérer constamment l’accélérateur et la direction pour se maintenir sur le tarmac. Vous en viendrez à compter sur la généreuse fonction de rembobinage jusqu’à ce que les commandes cliquent. Il faut s’y habituer, mais c’est finalement très satisfaisant à mesure que vos compétences progressent au fil des saisons.

En dehors de la carrière, un mode historique vous permet de prendre le contrôle de nombreux pilotes célèbres dans une série de défis qui se renouvellent chaque jour. En remportant ces courses spéciales, vous gagnez une monnaie de jeu qui peut ensuite être utilisée pour débloquer d’autres coureurs et équipes. Les fans de ce sport prendront certainement plaisir à tout collectionner. En revanche, toutes les équipes, tous les pilotes et tous les circuits de cette année sont disponibles dans les modes rapides, où vous pouvez organiser vos propres week-ends de Grand Prix, contre-la-montre ou même des championnats complets. Il y a beaucoup de choses à faire, et cela sans compter le multijoueur en ligne.

Visuellement, le jeu est un peu à la traîne. Les véhicules et leurs pilotes peuvent être très beaux sur la piste, et il est possible de prendre de belles images en mode photo. Cependant, les visages n’ont pas reçu le même amour et la même attention que les motos, et plus vous regardez de près, plus vous découvrirez de nombreux détails sommaires. Vous le remarquerez à peine dans le feu de l’action, mais dans les stands, les graphiques sont, eh bien, les stands. Il fonctionne au moins à une fréquence d’images solide comme le roc – 60 si vous êtes sur PS4 Pro ou 30 sinon. Les performances sont donc bonnes, mais préparez-vous à des écrans de chargement copieux et parfois longs.

Conclusion

MotoGP 20 est incontestablement un bon jeu de course solide, réalisé par une équipe passionnée. Lorsque vous vous faufilez sur une piste à des vitesses folles, en maîtrisant lentement la maniabilité difficile mais engageante, cela peut être très amusant. Le problème est que les premières heures sont inaccessibles ; peu ou pas de conseils peuvent facilement décourager les nouveaux joueurs. Cependant, si vous parvenez à passer ce premier obstacle, un coureur robuste et difficile attend d’être conquis.